loader image

تکنیک‌های نوین عایق‌بندی حرارتی و کاربردهای آن در شناورهای مختلف

مقدمه:

امروزه عایق‌بندی حرارتی به عنوان یکی از فناوری‌های مهم در صنایع مختلف شناخته شده است، به ویژه در صنایع دریانوردی که شرایط خاص خود را دارند. این فناوری به خصوص در شناورهای دریایی اهمیت زیادی دارد، چرا که به بهبود عملکرد، کاهش مصرف انرژی و ارتقاء ایمنی کمک شایانی می‌کند. در این میان، شرکت تی‌تی‌اس‌ام (TTSM) با بهره‌گیری از فناوری‌های نوین عایق‌بندی در پروژه‌های مختلف شناورهای خود، گام‌های مهمی در این زمینه برداشته است. پروژه‌های این شرکت شامل شناورهای مختلفی مانند تنب، کردستان، سبلان، لاوان، هندیجان و پارسیان شیلا هستند که در آن‌ها از روش‌های پیشرفته عایق‌بندی برای بهبود عملکرد شناورها و افزایش ایمنی استفاده شده است.

اهمیت عایق‌بندی در شناورهای دریایی

شناورها به‌عنوان ابزارهای حیاتی در صنعت دریانوردی، همیشه در معرض شرایط سختی چون دمای بالا، رطوبت شدید، نمک دریا و شرایط محیطی دیگر قرار دارند. عایق‌بندی حرارتی در این شرایط کمک می‌کند تا انرژی به طور بهینه مصرف شود و در عین حال، از آسیب‌های ناشی از این شرایط جلوگیری گردد. علاوه بر این، عایق‌بندی حرارتی به کاهش هزینه‌های نگهداری شناورها و بهبود طول عمر تجهیزات کمک می‌کند.

یکی از مهم‌ترین مواردی که در عایق‌بندی شناورها باید به آن توجه شود، محافظت از منابع انرژی در برابر از دست رفتن حرارت است. همچنین، در این شناورها به دلیل کارکردهای متعدد و فعالیت‌های مختلف در محیط‌های محدود، ایمنی کارکنان نیز اهمیت ویژه‌ای دارد. عایق‌بندی حرارتی در این شرایط نه تنها موجب کاهش هزینه‌ها می‌شود بلکه از حوادث احتمالی نیز جلوگیری می‌کند.

تکنیک‌های برتر در عایق‌بندی

شرکت TTSM از روش‌های مختلفی برای عایق‌بندی شناورها استفاده کرده که برخی از این تکنیک‌ها در زیر توضیح داده شده‌اند:

  1. پاشش فوم عایق حرارتی: پاشش فوم به عنوان یکی از روش‌های مؤثر در عایق‌بندی حرارتی شناورها شناخته می‌شود. این روش به‌ویژه در اماکن زیستی داخل شناورها و سالن‌های ورزشی کاربرد دارد. فوم‌های عایق حرارتی به‌راحتی می‌توانند در سطوح پیچیده و غیرمسطح به کار روند و از اتلاف حرارت جلوگیری کنند.
  2. اسمارت فیلر برای درزگیری: اسمارت فیلر یک محصول پیشرفته است که برای پر کردن درزهای هچ کاورها و محل‌های دیگر که امکان ورود یا خروج حرارت وجود دارد، استفاده می‌شود. این محصول به دلیل ویژگی‌های خاص خود می‌تواند در دماهای بالا مقاومت کند و از نفوذ رطوبت و آسیب به ساختارهای داخلی جلوگیری کند.
  3. پوشش‌های مقاوم و ضد لغزش: یکی از مشکلاتی که در عرشه شناورها وجود دارد، لغزش افراد بر روی سطوح است. برای جلوگیری از این مشکل، TTSM از پوشش‌های مقاوم و ضد لغزش بر روی سطح عرشه و باندهای پروازی استفاده کرده است. این پوشش‌ها علاوه بر جلوگیری از لغزش، به افزایش طول عمر عرشه و کاهش هزینه‌های تعمیرات کمک می‌کنند.

پروژه‌های موفق TTSM در عایق‌بندی حرارتی شناورها

شرکت تی‌تی‌اس‌ام در پروژه‌های مختلف شناورهای دریایی موفق به انجام عملیات‌های گسترده‌ای در زمینه عایق‌بندی حرارتی شده است. در اینجا به بررسی برخی از پروژه‌های مهم این شرکت می‌پردازیم:

  • شناور تنب: در پروژه شناور تنب، اقدامات گسترده‌ای در زمینه عایق‌بندی حرارتی انجام شد. این پروژه شامل اعمال عایق‌های حرارتی در اماکن زیستی داخل شناور، پاشش فوم حرارتی در سالن‌های ورزشی و تقویت پوشش‌های ضد سر خوردگی در سطح عرشه می‌شود.
  • شناور کردستان: در این پروژه، عملیات عایق‌بندی برای مخازن سوخت و آب شیرین و همچنین عایق‌بندی حرارتی در اماکن داخلی شناور صورت گرفت. همچنین ورق‌های پوسیده سطح عرشه تقویت و بازسازی شدند. سقف پل فرماندهی نیز با استفاده از پوشش‌های دکوراتیو عایق‌بندی شد.
  • شناور سبلان: در پروژه شناور سبلان، اقدامات متنوعی برای تعمیر و تقویت سطوح داخلی شناور انجام شد. عایق‌بندی حرارتی در اماکن داخلی، کف‌سازی و تقویت ورق‌های پوسیده و بازسازی سرویس‌های بهداشتی از جمله عملیات‌های اصلی این پروژه بودند. علاوه بر این، سطح عرشه نیز کف‌سازی شد.
  • شناور لاوان: در شناور لاوان، به‌ویژه بر روی عایق‌بندی حرارتی مخازن سوخت، آب شیرین و بالاست تمرکز شد. کف‌سازی سطح عرشه و تقویت ورق‌های آسیب‌دیده از دیگر اقدامات مهم در این پروژه بود.

مزایای استفاده از عایق‌بندی حرارتی در شناورها

استفاده از عایق‌بندی حرارتی مزایای زیادی دارد که در ادامه به مهم‌ترین آن‌ها اشاره می‌کنیم:

  1. کاهش مصرف سوخت و انرژی: با کاهش اتلاف حرارت، شناورها نیاز به مصرف انرژی کمتری برای سرمایش و گرمایش خواهند داشت. این امر به کاهش هزینه‌های عملیاتی و افزایش بهره‌وری انرژی کمک می‌کند.
  2. افزایش ایمنی: عایق‌بندی حرارتی از تجهیزات حساس در برابر دماهای بالا و آسیب‌های ناشی از رطوبت محافظت می‌کند. همچنین، در سطوح عرشه و باند پروازی که افراد باید در آن‌ها تردد کنند، پوشش‌های ضد لغزش ایمنی را افزایش می‌دهند.
  3. طول عمر بیشتر تجهیزات: استفاده از عایق‌بندی حرارتی باعث می‌شود که تجهیزات در برابر آسیب‌های محیطی مانند زنگ زدگی، خوردگی و پوسیدگی مقاوم‌تر شوند و در نتیجه طول عمر آن‌ها افزایش یابد.
  4. کاهش هزینه‌های تعمیرات و نگهداری: با استفاده از پوشش‌های مقاوم در برابر حرارت و رطوبت، نیاز به تعمیرات مکرر کاهش می‌یابد و هزینه‌های نگهداری شناور به‌طور قابل توجهی کاهش پیدا می‌کند.

نتیجه‌گیری

شرکت تی‌تی‌اس‌ام با بهره‌گیری از فناوری‌های نوین در زمینه عایق‌بندی حرارتی شناورها، موفق به انجام پروژه‌های برجسته‌ای در این زمینه شده است. این شرکت در پروژه‌های مختلف از جمله شناورهای تنب، کردستان، سبلان، لاوان، هندیجان و پارسیان شیلا، به‌طور گسترده از روش‌های پیشرفته عایق‌بندی استفاده کرده و به بهره‌وری انرژی، افزایش ایمنی و کاهش هزینه‌های عملیاتی شناورها کمک کرده است. با توجه به مزایای فراوان عایق‌بندی حرارتی، می‌توان نتیجه گرفت که این تکنیک‌ها نقش مهمی در بهبود عملکرد شناورها ایفا می‌کنند و آینده این صنعت را به سمت بهینه‌سازی انرژی و ایمنی بیشتر هدایت می‌کنند.

پیمایش به بالا